沿程阻(zu)(zu)力(li)即摩(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)力(li)，由于空(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)粘滯性，和管(guan)道(dao)內壁粗糙(cao)度(du)所(suo)引起(qi)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)與管(guan)壁間(jian)的(de)(de)阻(zu)(zu)力(li)叫摩(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)力(li)，與管(guan)道(dao)長成正比；局部阻(zu)(zu)力(li)在(zai)空(kong)氣(qi)(qi)流(liu)動過程中，遇到各(ge)種障礙物，產(chan)生(sheng)碰(peng)撞渦流(liu)所(suo)造成的(de)(de)阻(zu)(zu)力(li)，主(zhu)要發生(sheng)在(zai)管(guan)道(dao)斷面變化(hua)(hua)，方向變化(hua)(hua)和匯流(liu)分流(liu)等(deng)部位。

紡(fang)織(zhi)(zhi)車(che)間的(de)(de)(de)外門(men)(men)主要指車(che)間外門(men)(men)以及與(yu)室內空(kong)(kong)氣直接接觸的(de)(de)(de)其它各式各樣的(de)(de)(de)門(men)(men)。門(men)(men)的(de)(de)(de)熱阻(zu)(zu)力(li)一般比窗(chuang)戶的(de)(de)(de)熱阻(zu)(zu)力(li)大(da)，而比外墻和屋(wu)頂(ding)的(de)(de)(de)熱阻(zu)(zu)小，因(yin)而也(ye)是紡(fang)織(zhi)(zhi)建(jian)筑(zhu)外維護結(jie)構(gou)保(bao)溫的(de)(de)(de)薄弱環節(jie)，紡(fang)織(zhi)(zhi)車(che)間由于外門(men)(men)運(yun)輸產(chan)品的(de)(de)(de)需要，不(bu)能關閉，空(kong)(kong)氣滲(shen)透耗熱量特別(bie)大(da)。紡(fang)織(zhi)(zhi)空(kong)(kong)調(diao)系統專用密(mi)封門(men)(men)。

主風(feng)(feng)(feng)機(ji)是(shi)紡織空調系(xi)(xi)統重要的組成部分，主風(feng)(feng)(feng)機(ji)是(shi)除(chu)塵系(xi)(xi)統節能設計的關(guan)鍵，由于開清棉除(chu)塵機(ji)上排風(feng)(feng)(feng)和(he)機(ji)下排風(feng)(feng)(feng)的特點，合理(li)確定主風(feng)(feng)(feng)機(ji)型號(hao)、排風(feng)(feng)(feng)理(li)和(he)全壓對除(chu)塵系(xi)(xi)統掛電話(hua)常運行和(he)能源消耗(hao)有(you)很大關(guan)系(xi)(xi)。

紡織空調(diao)除(chu)塵系統運行管理的(de)(de)(de)(de)主要任(ren)務，是(shi)根據各地(di)區氣候(hou)條件(jian)的(de)(de)(de)(de)變化和車間對(dui)溫濕度(du)的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)，及(ji)時對(dui)空調(diao)除(chu)塵系統設(she)備(bei)運行進行不(bu)斷地(di)調(diao)節和經常性(xing)的(de)(de)(de)(de)圍護管理，使其保持良好運行狀態，充分發(fa)揮(hui)(hui)作用。否則，即使有完善的(de)(de)(de)(de)系統設(she)計(ji)、良好的(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)，也不(bu)可(ke)能發(fa)揮(hui)(hui)其應(ying)有的(de)(de)(de)(de)作用。